Hazánkban ez a kilencedik libegő, 2016 óta már a hatodik. Télen sífelvonóként, további időszakokban turisztikai attrakcióként fogja szolgálni a természetet szerető családokat, sportembereket.
Az új sípálya és négyüléses felvonó.Kép: AI (Mikó Gergely)
A kötélpálya hossza: 525 méter, ami 22 méterrel hosszabb mint a 2017-ben átadott Panorámalift. A kötélpálya hossza 525 méter, szintkülönbsége 95 méter. A völgyállomás beszállója a Hóhatár étterem és a Körbár felett létesül, a hegyállomás kiszállója 882 méteres tengerszint feletti magasságban találhatóamely 46 méterrel kisebb, mint a régebbi ülőszékes felvonó. Ezekből az adatokból kivehető, hogy maga a felvonó nem olyan meredek, mint a Panorámalift, ugyanakkor ez nem azt jelenti, hogy a pálya enyhe vezetésű lenne, mivel a sípálya közvetlenül a lift alatt vezet. Fekvését tekintve a sípálya nyomvonala északnyugati, csodálatos panorámát biztosítva a már meglévő sípályákra.
Az új felvonónak köszönhetően az eddigi 821 méter helyett már 882 méter a legmagasabb pontja a síterepnek. A felvonó maximális kapacitása: 2300 fő/óra, ami megegyezik a már meglévő négyüléses felvonó kapaitásával.
A Kúthegyen több száz millió forintból, támogatás nélkül, magán beruházás keretében épül meg a hóágyúzáshoz szükséges alap infrastruktúra: a csővezeték- és kábelhálózat, a hóágyúaknák, a csatlakozási pontok, a víztározók és a szivattyúház. Ugyanígy magánfinanszírozásból készülnek a sípályák, a liftek, a hidak és a beruházás többi eleme is. (Összesen 1,5-2 mrd közti beruházásról van szó.)
Az uniós támogatás a hóágyúk – tehát maguknak a gépeknek – a beszerzésére, valamint digitális fejlesztésekre vonatkozik. A hóágyúk a meglévő sípályákon és a kúthegyi pályán egyaránt használhatók lesznek. Ez a pályázati projekt a teljes Sípark technológiai fejlesztését szolgálja. A digitális fejlesztések közé tartozik a munkatársak helyzetét valós időben követő, a biztonságot és a munkaszervezést segítő mobilalkalmazás, illetve a toborzást támogató Állásstart felület.
Hazánkban korábban megépült libegőkről és tervekről már 10 évvel ezelőtt készítettünk egy összefoglaló cikket, melyet azóta is folyamatosan frissítettünk.
Napokban a síelők honlapja készített egy érdekes cikket Leglátványosabb szakaszához érkezett a felvonóépítés a Mátrában – címmel. Érdemes elolvasni, itt további érdekes információkat tudhatunk meg.